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| 經驗傳承 刻骨銘心
103年1月21~22日2天在新北市公路總局訓練中心舉行的「莫拉克颱風災後重建經驗傳承系列座談會—
基礎建設」由行政院重建會指導，公路總局主辦，農委會及經濟部協辦，邀請各界專家學者分享莫拉克災後基礎建設重建經驗
2天的課程非常緊湊，個人受益匪淺，尤其洪教授提到砍伐森林將使坍方劇增為自然坍方的10倍以上，
開路上山將使坍方劇增為自然坍方的100倍以上。
因此，避免砍伐森林(多植林)，避免開路上山，就是最好的國土保育策略。
陳振川執行長說重建工作必須與時間賽跑，但我發現行政院重建會幾乎是常常跑在時間前面，因為常常要事先想好、做在前面~，才有重建主要道路完成六百餘公里，橋梁126座...等的佳績
讓我們深深體會到
各部門在行政院統合督導下短時間必須急速於汛期前完成安置與基礎重建之危險與艱鉅，
因為陳執行長這樣的領導、要求，迫使各部門不得不激發出許多突破性具體作為，
這些非常珍貴的突破性具體作為，經由這次座談將讓經驗得以傳承並留存歷史紀錄
莫拉克重建即將進入第5年，我們慶幸許多基礎建設平安順利完成，但另1方面因為重賞重罰的規定與廠商履約爭議等問題，很多基礎建設同仁現在疲於寫報告、跑法院(負責越多件工程的報告寫越多~)，很希望那些上級有關行政單位也能來聽課，讓他們知道很多基礎建設就像消防人員冒險進入火場救人一樣，是冒著生命危險在與時間賽跑，不敢要求多多給我們鼓勵，只希望少些責難~
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故事發生地點:台北市 |
2014-01-27 |
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| weinung: |
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這位前輩好認真呀! 那天去聽了座談會, 也覺得收獲很多, 謝謝您的分享! |
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2014-02-05 |
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| 阿宏: |
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我也有去上課，收穫真的很多耶! 對於公路總局的貨櫃工法印象特別深刻~ |
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2014-02-11 |
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| 小玲: |
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讓我們台灣驕傲的貨櫃工法，連日本東京新聞都有報導，但聽講師說，在完全沒有路的懸崖邊坡現場怪手日以繼夜施工，到第8天才吊放第1個貨櫃，真是千辛萬苦! |
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2014-02-13 |
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