通往高雄市茂林區高132線最後一件莫拉克颱風災害復建工程得樂日嘎（當地魯凱族原住民舊部落名）橋預計本（3）月底前完成橋面閉合，5月汛期前開放通車。正式宣告高132線已復建完成，將可帶動茂林地區觀光及產業發展。

 行政院重建會表示，得樂日嘎橋位於高132線起點不遠處，原道路沿濁口溪右岸河谷興建，由於該處道路位於河流凹岸，莫拉克颱風時受濁口溪溪水直接沖擊影響，邊坡發生大規模滑動，道路嚴重受損無法修復，改以連續高架橋梁穿越濁口溪避開崩塌區邊坡。

 新橋由莫拉克颱風特別預算補助高雄市政府新台幣4億6,383萬元興建，橋梁全長880公尺，共10跨，其中1跨為40公尺PCI梁、9跨分三單元，每單元包括三跨分別為80、120、80公尺預力箱型梁設計，橋墩高度最高52公尺，在莫拉克颱風重建工程中僅次於霧台谷川大橋的75公尺。工程在重建會督導與高雄市施工團隊共同努力下，預計本周完成橋梁上部結構閉合，後續進行橋面鋪設及欄杆裝設，並趕辦在5月汛期前完工開放通車。

 高132線為通往茂林地區的唯一交通要道，除了是茂林區原鄉生存的命脈外，也扮演帶動當地觀光及產業發展的主要角色。沿線有龍頭山、情人谷、多納石板屋、多納溫泉、紅塵峽谷及全球著名兩大越冬型蝴蝶谷之一的「紫蝶幽谷」等多處景點。加上茂林地區頗負盛名的三黑產業－紫斑蝶、岩雕、黑米，讓喜愛高山旅遊的遊客不僅享受大自然的美景，更能體驗原住民傳統文化及特色產業，也藉此協助當地居民的產業發展。

 高132線全長15.5公里，沿濁口溪右岸河谷往上游與建而成。八八風災時，沿線多處邊坡發生大規模滑動，道路嚴重受創，茂林一度成為孤島。政府投入新台幣16.2億元經費分六標進行復建，包括多處路基修復、兩處跨越野溪橋梁及1處道路新建、多納橋、蛇頭山改道及得樂日嘎橋新建等。高132線道路災後復建工程全數完成後，茂林地區道路服務品質將比災前水準更高，讓喜愛茂林地區自然與人文的遊客，能放心前往體驗當地山林及原民文化之美。

宛如長龍般的得樂日嘎橋

重建會陳振川執行長視查得樂日嘎橋

得樂日嘎橋預計5月汛期前完工開放通車