張恒裕主秘表示，屏東縣霧臺鄉大武村位於隘寮北溪上游右岸高位河階地，被野溪切分成小山及東川兩部落，目前施工中的霧臺-大武部落聯絡道於鄉公所所在地霧臺村連接台24線是該村對外唯一通達道路。霧大聯絡道總長約7.5公里，98年莫拉克颱風嚴重受創，災後政府投入莫拉克颱風特別預算約新台幣3.17億元辦理修復，包括8處災損工區修復、新建跨越野溪的1座長25公尺預力混凝土I型梁橋、1座4孔箱涵及跨越隘寮北溪長180公尺的霧大2號車行懸索吊橋與連接小山、東川兩部落長70公尺的霧大3號鋼箱型梁橋等。

 

張恒裕主秘指出，復建工程行政院原民會編列莫拉克特別預算補助屏東縣政府，並由霧臺鄉公所主辦，於100年9月16日開工後，由於聯絡道為大武村對外唯一道路，施工期間必須維持居民通行，加上道路本身路寬狹窄、陂度陡峭、部分路段甚至呈之字型沿邊坡直下，加上地質及邊坡屬崩積土層，災後仍不穩定；另外，重型施工機具及車輛必須由霧台谷川大橋所在地伊拉部落沿隘寮北溪河床另闢長約12公里溪底便道始能抵達工區現場。汛期時，該溪底便道及霧大2、3號橋施工便道一再被暴漲溪水沖毀流失，無法通行導致施工中斷，施工困難度極高。加上現場工作環境偏遠又位於原住民地區，協力廠商及現場工班常不能適應，而更迭頻繁，接替人員又不易洽尋，致工程經常停頓，進度推展緩慢。

 

張恒裕主秘強調，重建會關心霧大聯絡道這件工程對大武居民的重要性，陳振川執行長多次前往訪視及重建會並每週派員至現場強力督導下，鄉公所、監造單位及施工廠商均能配合積極協調、全力趕辦，協力廠商及工班也漸趨穩定，預估今（102）年10月汛期過後，溪底及施工便道打通後，工程即可大幅推進，並將管控目標設定在明（103）年農曆春節前完成。針對顏金成鄉長及彭玉花村長等反映，提供閒置伊拉便道大型鋼涵管做為大武村過溪便道使用，張主秘表示，將協調公路總局可行性，俾降低霧大二號橋址便道中斷頻率，維護村民通行便利及安全。

 

對於霧大2、3號橋未完成前，汛期時頼以通行的便道一再被暴漲溪水沖毀，無法及時搶通，導致族人進出部落僅能依靠流籠過溪的情況，彭玉花村長表示，族人們均能了解工程施工的困難，每天看到工程有進度，就很感謝施工團隊的辛勞。大武村便道中斷，鄉公所也都努力進行搶通，道路暫時不通，坐流籠過溪只是臨時性措施，請外界不要以可憐的眼光看待我們。

 

顏金成鄉長表示，為了維持大武村便道通行，公所已將今年度所編列緊急搶修開口合約經費用完了，後續會再追加第2次開口合約經費。此次天兔颱風來襲，為了避免剛完成搶通的大武村便道涵管又遭溪水沖毀流失，已事先先將涵管吊離至安全地點堆放，等颱風過後溪水消退，即可進場進行便道搶通，節省涵管購買費用及運輸時間，縮短搶通時程。