行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會，關心大阿里山地區之重建與民生經濟之復甦，特研提再造大阿里山風華計畫報行政院於4月底核定，包括：「阿里山入口景觀改善計畫」、「建構一條防災風雨無阻的阿里山觀光安全道路」、「森林鐵路全線通車及阿里山空中纜車可行性計畫」、「加速推動阿里山森林遊樂區環境景觀與服務品質提升」、「整合嘉129沿線及169沿線觀光資源」、「阿里山鄉產業重建計畫」、「再造大阿里山風華後續執行計畫」等七項子計畫，今(24)日特邀請交通部公路總局、交通部觀光局阿管處、經濟部國營會、農委會林務局嘉義林管處、農委會農糧署、原住民委員會、嘉義縣政府及欣欣水泥公司，於嘉義林區管理處召閞第3次會議，檢討推動解決各項經費與界面問題。

重建會副執行長陳振川指出大阿里山地區發展觀光旅遊潛力無窮，莫拉克颱風造成阿里山公路殘破損毀，阿里山鐵路也中斷停駛。經過一年多的重建工作，大部分路段已修復完成，但台18線仍有3處重大工程標案尚未完工，民眾殷殷企盼能早日完成，促進觀光產業活絡民生經濟，重建會期許公路總局要嚴格管控施工品質，並期能在今年12月底前完工，重新建構一條防災風雨無阻之阿里山觀光安全道路。

至於阿里山森林鐵路斷木致災事件，農委會林務局指出，目前已組成總體檢團隊，全面檢視鐵路沿線地質邊坡狀況及樹木，有下滑或斷裂之虞者均已處理完成，並依據總體檢報告辦理後續改善工作，預定兩個月內完成，再提報交通部履勘確定安全無虞後始予復駛。此外阿里山森林遊樂區入口轉運站及香林服務區之設計，均已納入鄒族文化元素，將阿里山森林自然景觀結合原民人文特色，遊樂區內進行的五項環境景觀改善工程，也將於今(100)年底陸續完成，將可大大提昇服務品質。

五虎寮橋至觸口段目前公路總局正進行拓?工程，阿里山國家風景區管理處亦配合規劃成進入阿里山風景區之迎賓大道，重建會陳副執行長特別要求國營會督導協調台電公司，提前將該路段高壓電輸電線地下化，以維護整体景觀，此外也特別要求觀光局阿管處要負責邀集公路總局及嘉義縣政府等單位，整合景觀大道意象規劃。

日月潭在921地震後，經過多年的重建，已再創觀光旅遊高峰。阿里山是國際級著名觀光景點，也是陸客必遊之地，本案計畫之推動正是要讓遭受莫拉克摧殘的大阿里山地區，能在重建條例實施的3年期限內「風華再現」，與日月潭風光相互
 

重建會召開大阿里山風華計畫會議