出資捐建新發大橋之中鋼公司昨(25)日正式向交通部公路總局提出施工完工報告，公路總局於本(26)日召集相關單位至現場辦理履勘作業，中鋼公司施作鋼橋技術本位，品牌保證，橋梁工程幾近完美無瑕，明(27)日將開放通行，六龜寶來地區民眾從此將可以安穩地度過汛期。

本日履勘由公路總局第二養護工程處許課長主持，出席單位包括高雄市政府交通局、警察局、六龜區公所、六龜分局、中興顧問公司、中鋼公司、聯綱營造等，履勘結果，工程合約範圍內的各項設施都符合規範，整體橋梁結構安全無虞，經履勘小組彙整各方面意見溝通討論後，公路總局預定於 27日開放通行。

部分媒体報導新發大橋係為配合總統參加才延後通車，行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會表示純屬揣測，依國內道路橋樑開放通車作業程序，新建道路橋梁完工經履勘安全無虞後即可立即開放通車以利人車通行，竣工儀式則另行擇期辦理，例如新近完成之旗山大橋即是明證，該橋99年12月30日完工通車，竣工典禮則於100年1月15日在完全不影響正常行車的方式下辦理，六龜大橋亦在完工通車(99.10. 22)後約一個月(99.11.13)再辦理竣工儀式，以帶動地方景氣，活絡商圈經營。新發大橋係由中鋼公司出資，聯鋼公司承造，原訂完工期程為6月底，經中鋼公司團隊積極方得提前完成，交接給公路總局，提前通車，亦符地方民眾需求。

重建會陳振川副執行長表示，此次新發大橋能以高品質高效率提前完成開放通車，要特別感謝中鋼公司出錢出力，以及聯鋼公司全体同仁的努力，也要感謝公路總局居於公路主管機關之立場協助有關橋樑技術作業規定的校核，以及加速相關之作業程序，才能使新橋提前通車，解決汛期間六龜寶來溪底便道屢遭沖斷之威脅，並為寶來地區建造了一個出色的新地標。

現場履勘

新發大橋青龍臥波

新發大橋璀燦夜景