莫拉克颱風災後，台20線南橫公路嚴重受創，梅山口至向陽段更是柔腸寸斷，迄今仍未開放通行。為了打通高雄市桃源區與臺東縣海端鄉連繫要道，振興南橫地區觀光旅遊產業，公路總局申請動用特別預算預備金，並在施工團隊全力趕辦下，預計於明(103)年3月前全部工程將陸續完工，並評估開放提供小型車通行。

行政院重建會表示，為打通南橫公路，公路總局申請動用特別預算預備金新台幣5.78億元，辦理高雄梅山口至臺東向陽路段共15件復建工程，截至目前為止已完成11件，全部工程預計明（103）年3月前陸續完成。另外，101年610水災及102年天兔颱風又造成災情擴大及南橫東段148K處約450公尺路基流失，公路總局再以省道山區防避災設施緊急改善計劃經費進行修復，將於評估開放小型車通行前，完成道路搶通相關配套措施，維護通行安全。

行政院重建會指出，復建工程工區位於海拔2700公尺左右，冬天氣溫時常在攝氏5度以下，工人經常頂著刺骨寒風工作；另外，高雄市桃源區勤和至復興路段因受布唐布那斯溪堰塞湖影響，整段道路被深埋在河床底下，進出僅能以溪床便道通行，溪床便道於汛期時常受颱風豪雨影響中斷，導致工區停擺。公路總局施工團隊仍秉持著永不放棄的堅毅信念，不畏艱困的施工環境，只要道路搶通就立即進場施作，目標就是要將南橫公路全線打通，讓國人再有機會飽覽南橫沿線壯麗雄偉的風光。

此外，為恢復南橫梅山至向陽路段通訊功能，提供遊客旅遊南橫更多安全保障，在行政院重建會積極推動下，中華電信公司已修復至莫拉克颱風災前通訊狀態。台電公司也已完成臺東東段至埡口復電，高雄西段則預計今（102）年11月底前可完成復電至天池。

南橫公路是國內知名的景觀道路，也是高雄旗山、美濃、六龜、寶來等南橫商圏與台東向陽、利稻、天龍溫泉間的旅遊觀光要道，也是當地居民賴以維生的經濟命脈，沿途山區蓊鬱的原始林木更是台灣的珍貴資產。南橫公路開放全線通車是政府重要施政指標，在行政院重建會指導以國土復育保育為原則，結合低度生態衝擊簡易修護方式辦理復建，及公路總局施工團隊全力趕辦下，相信不久的將來即可重新開放再與國人見面。
 

工程人員現勘南橫東段路基搶修工程(天兔颱風災害路基流失路段)

南橫復建完成路段

南橫復建完成路段