行政院重建會陳振川執行長特於今（17）日在工程會顏久榮主任秘書、鐵路管理局陳世昌副總工程師陪同下，前往關心「南迴線南太麻里溪橋改建工程」已完成構造物施工品質及102年8月底完工切換通車期程是否有影響，聽取鐵路管理局簡報辦理執行情形。

重建會陳振川執行長表示，在第一時間得知鐵路橋將辦理解約重新發包後，隨即於7月13日前往臺東縣太麻里鄉公所召開莫拉克颱風災後太麻里溪流域復建檢討會議，囿於鐵路橋梁為臺東重要交通要道，特別指示鐵路局對於解約重新發包案，務必採平行作業並預備資料，加速行政作業流程，使鐵路橋能儘早完成，期許完工後能帶給當地居民一條安全回家的路，並在重建會積極督導協調下，工程進行尚順利無礙。

鐵路管理局表示，98年8月莫拉克及99年9月凡那比颱風侵襲，太麻里溪溪水暴漲、堤岸潰堤，臺東縣政府依經濟部水利署核定「太麻里溪治理計畫」，將太麻里溪河川治理計畫線重新公告，原堤防線往臺東端退縮。鐵路管理局為配合太麻里溪堤防線變更，將南迴鐵路南太麻里溪橋改以大跨距橋梁取代現行路堤方式，跨越太麻里溪，預留未來南迴鐵路電氣化、雙軌化空間，俾能維持河道通暢，暨維護南迴鐵路、台九線公路的安全。

「南迴線南太麻里溪橋改建工程」目前橋梁河中段下部結構已完成。上部結構因原設計採支撐先進工法施工，因施作空間不足無法施作，辦理變更設計改採場撐方式施工，為縮短工期避免汛期影響通洪，並將原設計預力箱型梁改為鋼構箱型梁。惟與施工廠商4次議價協調不成，已於101年08月30日合議終止契約，並於101年9月28日完成清點工作，與立約商全聖公司清算無爭議，並查驗施工品質無虞。目前已委由顧問公司重新辦理設計，並於10月15日辦理細設審查完成，預計101年11月底可重新辦理招標發包，可望如期於102年8月底辦理切換通車。

重建會強調，南迴鐵路為臺東縣對外重要交通要道，完工後能大幅提升鐵路行車安全，務請鐵路管理局依採購法規定加緊辦理上部結構發包作業並嚴格監督施工品質。

另針對緊鄰鐵路橋旁之公路橋特別指示，目前山側車道橋面版主體結構已完成，已於11月7日開放山側車道通行，刻正進行舊橋及鋼便橋拆除作業以利進行海側車道施工，惟受豪雨颱風影響，施工進度稍有落後，恐無法於預定目標今年底完工通車，請公路總局加強監督施工廠商全力趲趕工進，務必於明年農曆春節前開放全線通車為目標。
 

台鐵台東工務段向陳執行長簡報說明