為配合新雙園大橋施工預留的林園堤防67公尺防汛缺口，在行政院重建會督導公路總局及施工團隊積極趕辦下，順利在汛期前完成銜接，確保攸關年產值2,300億元林園工業區的安全。

行政院重建會表示，林園堤防於莫拉克颱風期間，在漂流木撞擊、洪水直接衝擊及退潮流速加大掏刷河床下，堤防基腳損壞崩毀，潰堤長度約950公尺，幸未越過堤防漫淹至林園工業區。

行政院重建會說明，災後，經濟部水利署第七河川局隨即進場辦理林園堤防復建工程，工程於99年1月16日開工，同年12月28日完工。其中67公尺因與新雙園大橋橋墩位置重疊，為減少界面衝突，經協商後，新雙園大橋與堤防共構重疊區67公尺委由公路總局配合橋梁施工期程一併施做，造成本段堤防無法完成銜接，形成防汛缺口。

行政院重建會強調，去（100）年4月10日前行政院吳敦義院長曾至林園堤防視察，即要求重建會要督導經濟部水利署及交通部公路總局對於防汛缺口要有萬全的準備，確保林園工業區安全，並在各單位努力下，順利通過去年汛期考驗。

行政院重建會表示，為降低林園工業區因防汛缺口所衍生潛在的風險，因此新雙園大橋100年12月24日全線通車後，即要求公路總局督促廠商全力趕辦共構段堤防工程，終於在今年3月20日汛期前完工。

林園堤防完工後，配合經濟部水利署100年編列2億1,940萬元辦理林園堤防低水護岸防災減災工程，設置丁壩24座掛淤養灘，調整河道流路避免溪水直衝堤岸，不僅可保護每年產值約新台幣2,300億元之林園工業區安全，並利於營造回復紅樹林生態契機，為當地新增一處生態觀光新景點。
 

林園堤防缺口完成銜接-1

林園堤防缺口完成銜接-2