寶來地方民眾反映寶來溪口左側護岸呈現直角突出，恐導向溪水直衝寶來一橋橋及台20線路基，危及道路、橋梁安全。行政院重建會今（27）日前往寶來會勘並召開會議，決議由水利署第七河川局將直角改建為圓弧型，以消除居民疑慮。

610水災造成台20線南橫公路進入寶來一橋前方道路靠河側3處破損，其中1處緊鄰寶來一橋橋台，居民質疑是因為寶來溪口左側護岸做成直角突出導致溪水直衝造成。公路總局雖然緊急吊放消波塊保護，居民擔心後續颱風豪雨侵襲時，破損處不堪寶來溪水繼續沖擊，災損擴大，造成道路中斷，將嚴重影響寶來地區觀光產業，陳情儘速辦理寶來溪口護岸改建，化解溪水沖擊危機。

行政院重建會今（27）日由基礎建設處黃福來處長邀請公路總局第三區養護工程處、水利署第七河川局、南區水資源局及高雄市新工處、重建會及寶來里沈振揚里長、寶來重建會黃和榮理事長前往現場勘查並召開檢討會議。沈振揚里長及黃和榮理事長於會中均表示，寶來溪口左側護岸直角突出一定要辦理改建成圓弧型，才能化解溪水直衝威力，保護寶來一橋及台20線的安全。

黃福來處長當場決議請水利署第七河川局研擬改建方案，並召開地方說明會確認。並採先施做圓弧內堤再拆直角外堤方式於7月底前完成發包、8月動工，以符合民眾需求，並化解居民疑慮及維護寶來地區重建成果及促進當地產業的永續發展。沈振揚里長及黃和榮理事長等地方民眾對重建會的協助均表示肯定及感謝。
 

召開寶來溪工程檢討會

訪視寶來溪右岸堤防防汛缺口

寶來溪左岸三角垂直檔土牆