民國98年莫拉克風災帶來強風豪雨，造成通往老七佳部落的舊水泥橋與吊橋被力里溪土石掩埋，通往老七佳部落的交通中斷，行政院重建會協調交通部公路總局以莫拉克特別預算補助屏東縣政府約6千萬元辦理橋梁復建，正式命名為「老七佳吊橋」，並於今（1）日舉辦啟用典禮，日後不僅保障居民農產品運輸及回部落的用路安全，也提供最佳路線讓民眾探訪具有世界遺產潛力的老七佳石板屋聚落，提升部落的原鄉商機。行政院重建會張恒裕主任秘書、行政院原民會鍾興華副主委、曾華德委員、屏東縣曹啟鴻縣長、春日鄉陳昭忠鄉長、趙秀英頭目及多位民意代表均出席參加，與民眾共同分享通車的喜悅。

行政院重建會張恒裕主秘表示，「老七佳部落」是現今排灣族石板屋群保存的最完整的部落，文化部『世界遺產推動委員會』將屏東排灣族石板屋聚落群列為世界遺產潛力點，使老七佳部落成為重要的人類文化資產。而「老七佳吊橋」是通往老七佳部落及行走七佳古道的必經之路，復建期間雖然受到颱風豪雨以及土地使用問題影響，以致工期展延，但公所跟施工團隊努力克服天候影響並積極協調用地問題，趕在今年年底完成這座前往探訪原民文化資產的重要橋梁，未來期許鄉親共同為春日鄉的發展努力。

張恒裕主秘進一步表示，99年屏東縣政府委託專家評估橋梁計畫不可行，行政院重建會陳振川在訪視老七佳部落時，聽到陳鄉長及部落趙秀英大頭目與族人對老七佳文化遺產的強烈需求，責成屏東東縣重行評估可行方案，並協調交通部公路總局補助6千萬元經費提供屏東縣政府辦理，本案充分顯示，重建過程中，政府傾聽部落心聲與協助部落文化傳承的決心與行動。

行政院原民會鍾興華副主委及春日鄉陳昭忠鄉長致詞時均表示，莫拉克颱風為南台灣原鄉地區帶來相當大的災害，除了感謝中央及地方政府挹注重建資源，尤其感謝陳振川執行長重視原民文化資產，多次訪視七佳部落，聽見居民保存文化遺產的心聲，帶領重建會同仁積極協助春日地區復建，未來也希望藉由七佳吊橋的啟用協助部落的未來發展。

「老七佳部落」位於屏東縣來義鄉與春日鄉交界處，是重要的原民文化資產，民國98年莫拉克颱風重創了原住民族部落，雖然老七佳石板屋聚落未受到破壞，但通往部落的橋梁隨著力里溪暴漲而被被土石掩埋，且經過評估現場地質環境尚未穩定，無法興建一般大型橋梁，老七佳部落宛如是孤立在深山裡的城堡，為了不讓已列入世界遺產潛力點之一的老七佳石板屋塵封埋沒，以及維持當地居民農產品運輸，行政院重建會請屏東縣政府重新評估興建提供小型車通行之車行吊橋，並積極協調交通部公路總局以莫拉克特別預算補助興建「老七佳吊橋」，橋長156公尺，橋寬3公尺，為單跨懸索車型吊橋，可提供3.5噸以下車輛通行。

「老七佳吊橋」啟用，不僅提供「老七佳部落」居民回部落及農產品運輸一條安全的道路，也讓民眾也可以直接進入老七佳部落探訪極具傳統原民特色的石板屋聚落，或到七佳古道尋幽，體驗部落內路徑彎曲的原始路況，是一個具有探險氣氛的舊部落尋奇之旅，為七佳打造一個嶄新的旅遊產業。
  

老七佳吊橋啟用吸引自行車友同慶

貴賓與部落族人一同步行過橋

與會貴賓以部落勇士刀剪綵