阿里山及日月潭是台灣最著名的兩處觀光景點，日月潭於921地震災後重建已成為國內外遊客最喜愛前往旅遊的地區。為協助阿里山地區於莫拉克颱風災後能重新改造，展現嶄新風貌，行政院擬定再造大阿里山風華計畫，由政務委員兼重建會執行長陳振川負責整合推動，並於今（30）日在農委會林務局楊宏志副局長、嘉義林區管理處廖一光處長及阿里山森林鐵路籌備處張錦松處長陪同下，督訪阿里山森林遊樂區整體景觀環境改善及森林鐵路復建工程執行情形。

 

陳振川執行長表示，莫拉克颱風在阿里山地區降下2900多公釐雨量，鄉內25座橋梁有23座被沖毀，337間房屋損毀，是莫拉克風災最嚴重地區，但卻無人傷亡，仰頼族人對於環境天災的智慧，真是奇蹟。災後，感謝政府各單位共同努力，阿里山森林遊樂區、公路及鐵路將展現比災前更佳、更安全的風貌。

 

陳振川執行長提醒，林務局應協助沼平車站已進駐攤商改善營運環境，並建議導入當地鄒族原住民特色商品進入新落成營運的阿里山朝麗阿里山賓館及沼平車站販售區，如來吉村的山豬雕刻品或其他代表性阿里山特色商品，將成功經驗帶引後續簡易市場及香林國小規劃攤商順利進駐。至於為世界現存三大高山鐵路之阿里山森林鐵路的復建方面，請籌備處配合林務局屏遮那隧道工程加速於明（103）年7月前完工，銜接預先籌劃軌道施工、試車及履勘事宜，朝於8月29日莫拉克災滿5週年完成所有重建工程目標，並努力於10月中旬完成阿里山森林鐵路全線通車。

 

廖一光處長表示，阿里山森林遊樂區已完成入口處第一期人車分道、正進行第二期延伸至沼平車站施工，另外沼平車站主體、詩路與櫻之道、阿里山賓館整建及簡易市場等硬體工程也已完成啟用，軟體方面結合自然景觀與人文思維，規劃在各項建築物融入鄒族文化意象圖騰，提供遊客優質安全旅遊環境及鄒族文化體驗。

 

廖一光處長補充，阿里山森林鐵路名列世界三大高山鐵路之一，已積極提報列入世界文化遺產，目前交通部台鐵局已於今(102)年5月完成協助籌備處接手營運，嘉義至奮起湖段安全履勘預計7月底前完工，8月上旬通車。奮起湖站至阿里山站尚有多林及屏遮那兩處隧道及二萬坪車站邊坡保護尚在施工中，預計明（103）年7月底全部完工。

 

行政院重建會表示，為提高阿里山公路抗災能力，公路總局已於今（102）年1月配合本會再造大阿里山風華計畫完成打造台18線阿里山公路及台21線新中橫公路成為風雨無阻觀光大道，也結合當地原住民特色成為景觀大道。行政院透過再造大阿里山風華計畫，整合推動阿里山地區各項改造工作，重新塑造後的大阿里山將超越往日觀光產業榮景，成為國際上觀光新亮點。