行政院重建會張恒裕主任秘書今（14）日在屏東縣政府工務處周權英處長、春日鄉公所王秀蘭課長陪同下特別前往訪視泰義大橋及屏132線七佳吊橋施工情形。兩座橋梁分別跨越林邊溪上游瓦魯斯溪及力里溪，莫拉克颱風期間由於林邊溪上游集水區發生大規模邊坡崩塌，形成土石流將橋梁沖毀，並造成林邊溪河床嚴重淤積。

 

張恒裕主秘表示，目前林邊溪全流域溪床仍堆積大量淤積土石，屏東縣政府應加速辦理瓦魯斯溪河道清疏作業，避免本年度汛期間因通洪斷面不足導致橋面遭受衝擊的危險，並積極督促施工廠商把握非汛期黃金施工期加緊趕辦，達成在汛期前如期如質完工目標；張主秘同時強調，為使泰義大橋呼應當地文化色彩，請施工團隊與地方人士溝通，將當地人文、文化意象等圖騰融入公共建設，增加文化特質與美感，促進當地觀光旅遊價值。

 

屏東縣政府周權英處長於會勘時表示，泰義大橋工程經費約1億1,320萬元，為避免受瓦魯斯溪河床淤積土石影響，橋梁採不落墩鋼拱橋設計，長度為143公尺，淨寬6公尺，工程於100年4月28日開工，橋梁主體工程受101年汛期影響，暫停施工至101年10月29日復工，預計1月16日完成橋梁鋼拱閉合，後續辦理預力吊索按裝、橋面版、鋼管護欄及伸縮縫施工，工程現正日夜趕工中，並請廠商增派機具、人力進駐趲趕工進，目標於102年3月上旬前完工通車。

 

另，七佳吊橋施工進度，春日鄉公所表示，七佳吊橋跨越力里溪，是前往老七佳舊部落探訪石板屋群要徑，總工程經費5,685萬元，橋梁型式為單跨懸索橋，長度156公尺、寬3公尺。工程於101年10月27日開工，目前辦理橋梁下部結構危險性工作場所提送勞檢所審查中，預計1月15日審查通過後進場施工，並將趕辦於今年汛期前完成橋塔及主纜吊索等主體結構，6月底前完成。