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5座大橋串連 高雄那瑪夏區揮別孤島夢魘
2014/01/07

為維持那瑪夏區內民眾對外交通便利,行政院重建會通過公路總局動用莫拉克特別預算預備金5億元辦理那瑪夏區內南沙魯、民族、民權、民生及達卡努瓦等5座橋梁改建,串連南沙魯、瑪雅、達卡努瓦3里,避免個別部落形成孤島,全部已於102年12月底前完工通車,那瑪夏區從此揮別孤島夢魘。

行政院重建會表示,5座新建橋梁除採「大跨距、深基礎、高橋墩」原則設計,避開不穩定地質及河流攻擊面,以更高的抗災標準重建完成外,更以橋身優美線形結合原民特色圖騰美學,提升重建工程的美感與附加價值,讓橋不只是一座橋,讓設施增添藝術色彩。而五里埔至那瑪夏間的12座鋼橋,正由交通部公路總局積極趕工中,希望能趕在4月底汛期來臨前全部完成,讓民眾免於交通中斷之苦。

98年莫拉克颱風災後,台21線五里埔至那瑪夏路段多處路基嚴重受損,對外交通中斷,連結區內各里的橋梁也多遭洪水沖毀,成為孤島中的孤島。然而,該路段因地質環境尚未穩定,仍無法進行永久性路廊的復建。為避免溪床道路於汛期時一再中斷,影響那瑪夏對外交通,交通部公路總局已進行沿線12處過溪段改建為半永久性橋梁;同時,新建區內台21線南沙魯、民族、民權、民生、達卡努瓦等5座橋連接區內各里,避免形成個別孤島;在行政院重建會的協調下,也打通區內3條部落聯絡道,連結民權避難平台、南179線往台南市南化區及嘉129線往阿里山鄉茶山村,建構比莫拉克災前更優之高抗災系統。

那瑪夏區有生薑、梅子、紅肉李、水蜜桃、芒果等豐富的農特產品資源,每年3至5月期間螢火蟲之數量讓許多生態學者驚嘆不已,早期素有「螢火蟲故鄉」之美譽,也常吸引民眾前往探訪,清新空氣及隨四季變換風貌的山水景色,都值得遊客一遊再遊。
 

 

台21線高雄那瑪夏區主要橋梁分佈

 

民生橋護欄及橋名柱均具有原民特色圖騰

 

南沙魯橋已於102年12月31日通車

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