連接高雄市林園區及屏東縣新園鄉的交通樞紐台17線新雙園大橋，今年9月4日北上線完工後即先行開放通車，南下線必需拆除便橋才能繼續施工，經公路總局全力趲趕下，預計於今年12月25日前成雙向通車。另有林邊佳冬養殖魚塭與受災蓮霧園產業轉型的養水種電計畫陸續完工運轉以及經濟部水利署協助林邊溪疏濬養灘，已通過數次颱風考驗，發揮保護沿岸村落效果，中央與地方共同努力的重建成果已具體展現。

行政院重建會副執行長陳振川於12月6日視察完工在即的新雙園大橋工程，公路總局高南工程處處長吳威說明，目前施工順利並預計在12月25日前完工，隨後訪視經濟部能源局補助與民間廠商投資辦理的養殖魚塭養水種電計畫執行情形，屏東縣政府城鄉處副處長李吉弘說明，共計44公頃的漁塭與農地已陸續完成太陽能發電系統設置，部分並已與台電系統併聯運轉，逐漸展現效益，行程最後在林邊鄉代表會主席吳冬白陪同下視察林邊溪疏濬養護海灘成果，水利署第七河川局局長張良平與縣府水利處副處長毛子良說明，災後林邊溪下游段大量淤積土砂經妥善規劃後，疏濬至林邊佳冬海岸養護海灘，並作為緩衝帶保護沿岸村落安全，經過99年4次以上颱風浪潮考驗，離岸堤的保護與整體養灘段沖淤情形仍穩定，原對養灘方式存有疑慮的村民經現場會勘也表示認同河川局作法並感到安心，河川局並承諾持續觀察海岸沖淤情形與補強保護海岸。

陳副執行長表示新雙園大橋是連結高雄、屏東重要交通動脈，對於增進休憩觀光與農漁產業發展具有重大指標性意義，除肯定公路總局縮短工期同時控制品質的努力，並要求確實控管在25日前完工；養殖漁塭轉型投入太陽光電生產，恢復受災農漁民經濟、改善抽取地下水地層下陷與改善土壤的國土保育成效令人欣慰，整體效益另人期待；河川局對於維護林邊佳冬海岸安全與平衡的努力值得肯定，並請河川局於執行海堤加固工程時妥善考量沿岸村民養殖取水問題，以及屏東縣政府應加速推動共同取水管系統，儘速整體解決養殖取水與堤岸安全問題。視察行程最後在村民感謝與鼓勵聲中結束。
 

林邊溪疏濬土砂自海堤向外養灘並植生保護海岸安全

重建會視察完工在即的新雙園大橋工程

養水種電完工運轉情形-養殖漁塭產業轉型太陽能發電