嘉129線新美、茶山橋完工後，通車典禮2次因颱風來襲延期，終於在今（5）日盛大舉辦。兩座橋梁完工後，阿里山南三村及其重要觀光景點達娜伊谷往北接台18線阿里山公路；往南接台3線曾文水庫及高雄市那瑪夏區，不僅將景點串連起來，汛期時不需要擔心橋梁遭洪水沖毀，道路中斷而受困，遊客可放心前往觀光。

行政院重建會基礎建設處蔡志昌副處長、陸委會法政處楚恆惠專門委員、公路總局第五區養護工程處蔡宗成處長、嘉義縣張花冠縣長、汪志敏議員、阿里山鄉陳明利鄉長、代表會武青山主席、山美村莊信義村長、新美村汪堅雄村長及茶山村廖文調村長與地方貴賓及南三村部落居民歡喜參加通車典禮。

蔡志昌副處長表示，莫拉克颱風在阿里山地區降下全台最高雨量，累計超過2,700多公釐，造成多處邊坡崩塌，崩落土石堵塞河道，沖毀橋梁。據統計全阿里山地區災後重建橋梁，包括中央及民間興建各類橋梁，共有22座之譜。隨著重建的腳步，3年來已完成達娜伊谷吊橋、特富野橋、巴沙娜橋等多座橋梁，其餘橋梁也將陸續完成，逐漸串連阿里山地區各村交通。日後配合行政院推動「大阿里山風華」計畫，讓阿里山成為莫拉克災後重建典範，塑造成國際知名觀光亮點。

陳明利鄉長、汪志敏議員及莊信義村長不約而同表示，本次莫拉克颱風災後橋梁重建，感謝政府在阿里山地區能採大跨距、不落墩鋼拱橋設計，可有效避免土石流衝擊，居民不必擔心汛期時橋梁遭洪水沖毀，造成道路中斷，部落形成孤島，嚴重影響村民生活及生計發展。

新建新美橋跨越曾文溪支流達固布亞努溪，為內縮式尼爾遜鋼拱橋，橋長159公尺、路寬8公尺，興建費用約1億8千多萬元，其中1億7千多萬元運用大陸民間善款補助興建；茶山橋則跨越曾文溪，為K-TRUSS平行鋼拱橋，橋長148公尺、路寬8公尺，興建經費約1億7千多萬元。

典禮由在地部落國小學童表演傳統舞蹈表達迎賓及感謝揭開序幕，並由部落長老以傳統小米酒舉行新橋祈福儀式，祈求通車後來往行人及車輛能一切平安。典禮在與會貴賓剪綵並與部落居民一同步行通過新橋後，順利結束。
 

剪綵宣布茶山橋通車

新美橋101年9月5日舉辦通車典禮

與會貴賓與部落居民一同步行通過茶山橋