|
行政院重建會執行長陳振川關心阿里山森林鐵路復建工程進度，於今(9)日由林務局方國運副局長及嘉義林管處廖一光處長陪同訪視。森林鐵路復建工程運用莫拉克特別預算重建經費約10億元，經過詳細地質鑽探、規劃，克服困難採隧道工法設計施工，目前已全部發包施工中，預計103年6月底全部完工。
陳振川執行長表示，台灣阿里山森林火車享譽國際，高山森林鐵路已具備列入世界遺產之能力，目前復建工程施工相當順利，在林務局努力下，相信森林小火車將如期重現，奔馳在世界人們的眼前。重建會於莫拉克災後推動「再造大阿里山風華計畫」，修復高山森林鐵路，連接日月潭通往阿里山交通公路行駛大巴士，並提昇阿里山森林遊樂區環境整體改善，讓觀光客來到阿里山地區，感受鄒族文化與大自然美景，發展台灣永續觀光產業。
嘉義林管處廖一光處長表示，森林鐵路重建工程兼顧安全與生態保護，在58K及66K有兩標隧道工程，開挖採新奧工法(NATM)施工，開挖順序為上半斷面開挖、台階開挖及仰拱開挖等階段，依現地岩盤情況及開挖面情形選用適當支撐方式，以確保施工安全，並採用挖填平衡，將棄土回填於工區內，減少運輸帶來之碳排放量，降低對生態環境之衝擊。
莫拉克颱風災後大阿里山受創嚴重，經過3年來重建後，已完成茶山橋、新美橋、特富野橋、巴沙娜橋、伊利亞娜橋及梅山鄉太和社興橋、162甲線瑞太隧道等等，尼亞烏支娜橋亦將於12月完工，此外，台18線71K芙谷娥橋，在行政院重建會督導公路總局及施工團隊積極趕辦下，預計於今年12月底前完工通車，將大幅改善阿里山交通動線。
陳振川執行長並順道訪視達邦國小重建工程，莊新國校長表示新校舍外型具有鄒族文化意象、並採綠建築及防災備災之多功能森林學校設計，總工程經費約1億2,000餘萬元，預計今年12月底完工，配合中央教育部補助經費，添購桌椅及現代教學設備，可讓部落學生擁有一級棒之上課環境及品質，非常感謝TVBS文教基金會援建。
鄒族達邦、里佳部落之觀光產業經由中央、地方、NGO組織及居民共同參與努力，加強發展自然農法、無毒產業及農特產品包裝行銷，復甦大自然生態環境，追隨祖先安居樂業，還給地球一個乾淨無毒生活，希望民眾多前往達邦、里佳地區感受鄒族文化新的風貌。
阿里山森林鐵路隧道復建工程情形
重建會執行長陳振川視察阿里山森林鐵路復建工程六
重建會關心阿里山森林鐵路復建工程進度
|
重建新聞
