行政院重建會陳振川執行長今（3）日在交通部公路總局許阿明副總工程司及高雄市政府新工處蘇志勲處長陪同下走訪台20線南橫公路復建施工情形並至天池長青祠向南橫興建殉職人員致敬，隨後再與臺東縣政府建設處許瑞貴處長前往延平鄉訪視松楓橋復建工程。

 

陳振川執行長表示，台20線南橫公路全線通車對南橫甲仙、寶來、六龜商圏及東部地區觀光產業發展具有關鍵性角色，復建工程依據國土保育原則，以簡易路基修復、不大肆破壞坡地及生態工法，達成可通行中型巴士為目標進行復建，請公路總局務必督請施工廠商利用非汛期黃金施工期積極趕辦於今（102）年5月汛期前完成。

 

陳振川執行長強調，台20線南橫公路全線暢通後，除提供高雄市桃源鄉勤和、復興及鄰近之原鄉部落汛期時，增加一條往台東撤離之維生通道，避免形成孤島。陳振川執行長於紀念南橫施工126位殉職工作人員的長青祠致敬時表示，莫拉克颱風災後，南橫公路修復至今仍有多處持續進行，遙想當年初建時的艱辛，工作人員為國家、人民犧牲奉獻的精神令人敬佩，仍將朝全線通車努力，延續前輩們的心血。

 

此外，南橫公路沿線除了有最具知名的寶來溫泉、天池、埡口景點外，一路上的瀑布、雲海也是麗景絕佳，復建完成並開放通行後可加速南橫商圏及東部觀光旅遊業復甦，打造一個讓當地居民可以安和樂利的生活環境，農特產品運輸更便利，也為當地觀光旅遊業者及店家帶來更多商機。

 

公路總局表示，台20線南橫公路高雄梅山口至臺東向陽（109K~149K）間路段受莫拉克颱風影響，多處路段道路路基崩塌，交通中斷，影響居民生活並重創觀光產業。為恢復原有道路機能，經提報行政院重建會動用莫拉克颱風特別預算預備金5.78億元，工程共分成高雄端10標、臺東端2標辦理復建。

 

受去（101）年610水災、泰利、蘇拉及天秤颱風影響，導致高雄端桃源勤和至復興段削山便道全毀，道路交通再次中斷，並造成本路段災害擴大，直到去（101）年12月20、25日臺東端2件復建工程進場復工、12月26日完成勤和至復興段溪床道路，讓高雄端10件工程得以在今（102）年1月10日全數復工，並於高雄端新增3標復建工程。全部工程將趕辦於今年5月汛期前完成。

 

至於往返臺東縣延平鄉桃源、紅葉兩村主要橋梁的松楓橋，許瑞貴處長表示，松楓橋利用莫拉克颱風災後重建特別預算經費約1億7,000萬元辦理重建。新建橋梁為鋼構型式，橋梁總長120公尺，並配合道路修復長375 公尺，新橋彩繪融入當地原住民文化意象圖騰，使更具備當地文化特色，增加觀光價值。目前橋梁墩柱及橋台已完成，農曆春節後將進行鋼梁吊裝作業，預定今（102）年5月12日完工通車，以早日解決居民行的不便，恢復串連鄉內環狀旅遊動線，俾利帶動部落觀光產業發展。