位於高雄及台南市區通往寶來溫泉、桃源風景區必經要道的台20線建山一橋及建山二橋，在天候許可下，預計6月1日開放通車，將可大幅改善高雄市六龜區與桃源區間之交通與行車安全，促進當地觀光及產業發展。

行政院重建會表示，莫拉克颱風重創台20線南橫公路，建山一橋及建山二橋均遭土石流沖毀，溪床寬度被大幅沖刷寬達百餘公尺，公路總局緊急以臨時便橋搶通後，隨即辦理橋梁改建工程。建山一橋長170公尺，耗資1億3,000萬餘元；建山二橋長160公尺，耗資8,200萬餘元興建，兩橋均為3跨連續鋼箱型梁橋，橋面淨寬均為 9 公尺。設計時將橋墩數目減少，使具備足夠通洪斷面；橋墩基樁深度加深，以確保橋梁底盤結構穩定。其中建山一橋橋型配合當地自然地形設計，橋面呈現完美圓弧造型，極具視覺景觀效果。

行政院重建會指出，由於台20線受創嚴重多處道路路基流失，施工機具及材料運輸不易，施工期間又歷經多次颱風豪雨侵襲致沿線道路中斷影響，施工因難度相當高，但在公路總局施工團隊積極不懈、全力趕辦下，兩橋即將在6月1日開放通行。後續將繼續進行位於現有臨時通道上的橋梁引道端擋土牆等工程施作。

行政院重建會期許，肩負著通往寶來風景區的主要聯絡道路關鍵角色的建山一橋、建山二橋通車後，除可大幅改善當地交通與行車安全外。更能串連六龜區寶來溫泉區、彩蝶谷森林遊樂區、十八羅漢山與桃源區藤枝森林遊樂區、原住民特色文化等旅遊觀光景點，促進當地產業經濟效益發展。
 

建山一橋呈現完美圓弧造型

建山一橋將於6月1日通車

建山二橋將於6月1日通車