行政院重建會表示，重建會經手大陸莫拉克颱風善款新台幣17億5,737萬7,865元指定用於災區之學校、橋梁、公共活動設施等，其中4億3,100萬元（後因工程變更設計需新增四項工程建設，大陸海協會再撥1億1,600萬元，工程經費增加為5億4,700萬元）由大陸海協會直接委託「社團法人台灣媽祖聯誼協會」辦理火山橋改建工程，即將於10月27日完工。

行政院重建會表示，大陸善款補助15項工程，南投縣信義鄉日月雙橋、嘉義縣阿里山鄉新美橋、達娜伊谷吊橋、大埔鄉射免潭吊橋、梅山鄉瑞里三號橋、高雄市六龜區六龜高中等6件工程已完工；南投縣仁愛鄉多功能會館、嘉義縣阿里山鄉里佳至新美步道、高雄市杉林區火山橋、旗山區溪洲大橋、甲仙區甲仙國小、屏東縣長治鄉霧臺國小長治分校等6件工程施工中；屏東縣三地門鄉三地門吊橋、霧臺鄉霧大聯絡道擋土牆及臺東縣金峰鄉人行步道吊橋等3件工程規劃中。

火山橋興建工程由行政院莫拉克颱風災後重建推動委員會督導，「社團法人台灣媽祖聯誼協會」委託欽成營造股份有限公司承辦及興建，黎明工程顧問股份有限公司設計，立源工程顧問股份有限公司監造，交通部公路總局協助設計審查及施工監督，高雄市政府辦理用地徵收。工程於99年11月19日開工，預計101年10月27日完工通車，為大陸善款援建工程中金額最龐大，且唯一直接由民間慈善團體所興建之工程。

高雄市杉林區台21線火山橋，莫拉克颱風時遭土石流沖毀，火山橋改建以大跨距通過火山橋野溪，重建橋梁長280公尺，以避免橋梁再度遭受土石流侵害，橋寬12公尺為雙向各雙線車道，因跨距需求及呈現媽祖庇佑災區之精神，造型以廟宇屋頂屋脊及媽祖霞冠造型設計新火山橋之外型，橋上規劃千里眼及順風耳造型路燈，並於橋兩端設置融入媽祖文化意象之涼亭及石碑，完工後除可大幅增進杉林區及甲仙區間交通便利及安全，更為杉林地區增加一處觀光勝景。
 

媽祖霞冠造型設計的火山橋