行政院重建會張恒裕主任秘書今(6)日帶領會內相關業務同仁,在霧臺鄉顏金成鄉長、麥秋春主席、大武村海燕代表、公路總局第三區養護工程處陳永興段長等陪同下,深入霧臺鄉吉露及大武等偏遠部落,關心省道台24線及3條部落聯絡道路復建工程執行情形,督促霧大聯絡道重建以汛期前為完工目標。
張恒裕主任秘書指出,莫拉克颱風造成霧臺鄉境內多處邊坡發生大規模滑動崩塌,災後山體相當不穩定,汛期時極易因豪雨再次發生山崩,致使部落形成孤島。為提供遷居民眾能有一條安全返鄉道路,政府仍投入2.5億元修復省道台24線霧臺至阿禮路段及5.25億元修復霧臺-大武、谷川-佳暮及神山-佳暮等3條部落聯絡道路。
公路總局表示通往霧臺的門戶,台24線伊拉橋目前施工相當順利,12月15日P3橋墩帽梁完成後,即可開始施做橋面,將注意高空作業安全,如期如質在明(102)年汛期前完成。至於霧臺鄉境內台24線道路修復工程33K+720~40K+680段已於今(101)年11月26日完成,後續增辦35K+960~37K+580段預計明(102)年4月3日完工。重建會張主秘提醒45K吉露村路口大崩塌修坡時,要儘量將土石保留在原處,不要影響下方大武村的安全,至於邊坡宜以自然復育為原則。
霧台鄉公所表示霧臺鄉霧台-大武、神山-佳暮及谷川-佳暮等3條部落聯絡道復建工程,由於11月中旬隘寮北溪谷川至大武段溪底施工便道已闢設完成,重型施工機具及材料得以順利運送至工區現場,工程進度大幅提升,受今年610水災及泰利颱風影響落後的施工進度已逐漸趕上。神佳聯絡道預計102年2月10日完工,至於谷佳聯絡道則因公所反映居民需求,將吊橋改為鋼橋,霧大聯絡道進度落後近10%,重建會要求霧台鄉公所督促施工廠商增派人力、機具加緊趕工,並注意品質,期於明年汛期前復建完成,維護霧臺鄉民眾通行便利及安全。

台24線吉露路段大崩塌修坡施工情形

張恒裕主秘視察台24線伊拉橋

霧大聯絡道3號橋施工現況
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