98年莫拉克颱風造成台20線公路嚴重毀損,災後公路總局於98年11月30日即搶通高雄端埡口至甲仙路段,解除桃源區復興里孤島狀況,後續即便遇颱風豪雨造成土石崩落或便道損壞,公路單位也都以最快的速度完成修復,確保民眾通行及農產品運輸不受影響,目前高雄市桃源區對外交通暢通無虞。
台20線南橫公路遭莫拉克颱風重創,勤和至復興間約2公里長道路因河床淤積近30公尺遭掩埋,該路段因地質環境仍未穩定,永久性路廊復建方案尚待評估。但在公路總局努力下,工程團隊全力以赴,克服險惡的施工環境,於原道路上方邊坡開闢削山便道,加強護坡植生並於路面鋪設柏油,大幅改善當地交通安全及服務品質。
但101年610水災、泰利颱風帶來大量強降雨,導致台20線勤和~復興段原已完成修復削山便道路基嚴重流失,交通再次中斷,在行政院重建會與公路總局共同努力下,勤和~復興段溪底便道已於101年12月26日完成修復開放通車;另外,行政院重建會也運用莫拉克特別預算近5,000萬元補助高雄市政府整修玉穗道路,作為復興、梅山部落居民維生替代道路,解決民眾通行及農產品運輸的問題。
行政院重建會表示,目前南橫公路高雄端已開放通行至梅山口。臺東端大型巴士已可通行至利稻,中型巴士更可通行至向陽。而高雄梅山至臺東向陽段因去(101)年610水災造成災害擴大,仍在積極努力復建中,將全力達成南橫公路全線通車的目標。

已完工溪底便道照片

復興里對外道路暢通

復興里往東台20線可通行至梅山口
|