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橋齡已逾六十年的中橫公路長春橋與春暉橋,經專家會勘後認為鏽蝕嚴重,建議原地拆除及重建,太管處預定斥資四千萬元,在原地以原貌重新建造,預計八月份完工。
太管處副處長張登文昨指出,採用穿越式鋼桁樑式興建的長春橋與春暉橋,去年初陸續發生掉漆及鋼樑鏽蝕等情況,委託公路總局等單位進行長春橋與春暉橋的安全結構評估,認為兩座橋樑鏽蝕嚴重,無法長時間負荷過往旅遊人車的重量,為避免發生橋樑斷裂等重大意外,建議最好原地拆除、重建。
張登文表示,太管處評估遊客安全優先前提下,決定兩座橋均拆除重建,計劃斥資四千餘萬元,在這兩座橋樑原址重建,近日內全案將向營建署長葉世文進行簡報,並儘快完成規劃作業,計劃在春節後進行上網招標,三月份開工,兩座橋並將進行封閉作業,預計可在八月份完工,未來長春橋與春暉橋將原貌重現,但安全卻加倍。
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