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莫拉克風災重大災區公路搶通概況及復建規劃
2009/10/16

一、 莫拉克颱風侵襲台灣造成嚴重災害,尤其對公路系統造成重大損失,全部受災里程長達653公里,在交通部公路總局所有同仁全力搶救下,已搶通90.1%路段,完成588.2公里路段修復。公路道路阻斷包括省道69處,縣道49處,鄉道10處,合計128處。在128處道路阻斷中,已搶通126處,搶通中2處。其中8處孤島型災區搶通情形如下:
  
(1) 台東縣台9線(太麻里~楓港)98.08.22已搶通。
(2) 高雄縣台27線及高132線(新威大橋-茂林~多納)98.08.28已搶通。
(3) 高雄縣台27甲線(新威大橋-六龜大橋)98.08.31已搶通。
(4) 嘉義縣台18線(阿里山森林遊樂區)98.09.15已搶通、169線98.09.16利用替代道路搶通。
(5) 南投縣台21線(水里~塔塔加~自忠)台21線、台18線已於98.10.10全線搶通,唯部分路段以四輪傳動通行。
(6) 屏東縣台24線(三地門~霧台~阿禮),其中德文至霧台路段已搶通,霧台至阿禮已搶通至48K+300。未搶通:台24線48K+300~48K+563(阿禮)原因:受山區大雨及零星坍方、大崩塌及2處河谷影響,地形惡劣岩石堅硬搶通困難度高;且因芭瑪颱風外圍環流豪雨影響,施工情形受阻。預計搶通時間:98.10.30。
(7) 台東縣台20線(埡口~利稻~霧鹿),98.09.25已搶通;高雄縣台20線(甲仙-荖濃~桃源-埡口),96k+300~99k+000 98.10.8已搶通;99K+000~147K+515(高雄縣勤和~埡口)未搶通,此路段多處路基嚴重坍方流失,且大規模道路遭堰塞湖潰堤之土石淹沒及沖毀。預計 99.2.28搶通。
(8) 高雄縣台21線(旗山-甲仙-小林~那瑪夏),已搶通:小型車可行駛產業道路至小林村224K。台21線224K+000~202K+092(甲仙~那瑪夏)未搶通,由於224k為小林村遭土石流全村掩埋無法確定道路位置,後續路段因應小林居民要求,待被掩埋村民遺體挖出後才能執行搶修工作。預計98.12.13搶通。
二、 有關復建規劃部分,為與區域重建綱要計畫、部門重建計畫及地方重建計畫相互配搭,整合一致,98.9.9行政院經建會第1371次委員會議審議通過「莫拉克風災公路系統搶修及復建計畫」;莫拉克颱風公路災損系統之復建,將依據地區交通之必需性及國土整體規劃等,分為甲、乙、丙三類,本部針對公路受災復建工作已成立相關預算:甲類復建工程計10大標案,乙類復建工程計3大標案,丙類復建工程計2大標案。目前正進行設計作業中,其中:
 
(1) 甲類(原狀復建者) :
  台9線太麻里~楓港,預定98.11.15開工,100.06.30完工。
台16線10K+430~10K+740,預定98.11.30開工,99.04.30完工。
  台17線雙園大橋,預定99.02.22開工,101.10.21完工。
台3線吳鳳橋及台18線觸口至自忠,預定98.12.31開工,99.06.15完工。
  台18線自忠至塔塔加及台21線水里至塔塔加,預定98.11.30開工,100.6.30完工。
  台20線甲仙至寶來,預定99.02.05開工,100.06.30完工。
  台21線小林至甲仙,預定98.12.31開工,100.07.31完工。
  台24線三地門至霧台,預定98.12.25開工,101.06.30完工。
  台27線荖濃至六龜,預定99.01.25開工,100.05.31完工。
台27甲線六龜至新威,預定98.11.10開工,100.06.30完工。
(2) 乙類(部分原狀修復) :
  台20線80K+807~147K+515,預定99.07.30開工,101.8.31完工。
  台20線埡口至新武,預定98.12.01開工,99.12.31完工。
  台24線霧台至阿禮,預定99.01.31開工,100.12.31完工。
(3) 丙類(簡易修復) :
  台21線那瑪夏至小林村,預定99.09.30開工,101.8.31完工。
  台27線興龍至新威大橋,預定99.04.30開工,101.8.31完工。

資料來源 :交通部
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