莫拉克風災將滿四年,屏東山區道路重建工程漸漸進入尾聲,備受矚目的「霧台谷川大橋」已進入橋樑連接階段,預計於八月底完工;另外,去年六一○水災破壞的屏三十一線十一公里處,日前已開放小客車通行,遊客出入更加便捷。
新「霧台谷川大橋」,以橋樑橋墩七十五公尺的高度,成為全台最高橋墩的橋樑,雛形已漸漸呈現,公路總局三工處潮州段段長陳永興表示,谷川大橋及進入橋前的路段明隧道部分,於八月底前就能完工。
莫拉克重建會也指出,目前屏東的莫拉克重建交通工程部分,霧台鄉霧台村至大武村及谷川村至佳暮村連外道路預計十月完工,春日鄉七佳吊橋也將於七月底完工。
另外,三地門通往德文部落道路,因六一○水災及泰利颱風破壞,重建工程也已進入尾聲,以往當地住民及遊客進入部落,必須繞路走上層便道,不僅沒辦法會車,陡立的坡度更是危險,目前道路工程僅剩下沿途零星排水工程進行,已開放小客車通行。
德文部落民眾也指出,平地與德文部落的體感溫度約差五到六度,在炎熱的夏天不少遊客都會往山區跑,但近來因為路況不穩定,遊客大量減少,當地住戶出入也相當不便,看見道路逐漸完工,所有族人都相當開心,歡迎遊客走踏新路,到山區消暑。
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