針對八八風災受災地區民眾抱怨道路搶通牛步，立委爆料有多項工程延宕至今，根本沒有招標的說法，公路總局澄清表示：屬於原狀復原的道路災害共140處，修復完工共81件。另有31個標案，預定明年11月20號之前完工。目前僅剩下十個標案尚未發包，主要原因包括：涉及地質探查，道路或橋樑選址以及用地等因素，預定今年底之前，全數發包完畢，預估民國101年八月可以完工。

目前尚未發包的工程包括：台20線利稻橋、炳才橋、撒阿拉塢橋及86~91公里修復工程；台21線100公里處、103公里處災害修復工程，台21線楠梓仙溪橋、火山橋；台24線32公里第一號橋，以及台3線路基缺口修復工程等等。

至於上週受西南氣流影響，大客車無法通行的阿里山公路，週五中午起，將完成修復，恢復大客車通行。此外，台18線阿里山公路三處受損路段的永久修復計畫，預定民國100年12月底完工。公路總局表示：為了提供修復施工期間偏遠地區的聯外方式，特別是汛期便道、便橋被迫封閉的不便，公路總局針對便橋工法進行修正，改為利用貨櫃墊高，並修築鋼便橋，增加抗災能力。

目前台20線沿線已完成七座鋼便橋的設置，配合即將完成的萬年鋼便橋，勤和至復興便道填高工程，預估10月底，寶來至梅山路段，可以脫離逢大豪雨就封閉的困境。台21線五里埔至民族路段，將修築12公里長的溪底便道，10月底之後，民眾不必再繞行小林獻肚山便道。配合民生鋼便橋及達卡努娃鋼便橋，台21線甲仙至那瑪夏路段，屆時可望脫困。至於台24線伊拉便道橋，預計8月底前完成鋼涵管施工；目前台27線新發便橋已經完工，配合台27甲線六龜大橋及6~8公里的道路復建工程九月底完工後，鄰近地區也可望擺脫因雨封路的困境。