農委會林務局表示，二萬坪聯外道路雖位於國有林事業區林班內道路，但並非林務局開設之林道，係由公路單位早期因實際需要所開設之道路，且於莫拉克颱風後由公路局辦理搶通，基於道路上下邊坡不可分割治理面，該聯外道路維護工作應屬道路主管機關權責。

林務局說，該地區屬阿里山事業區從日據時代即開始造植柳杉，光復後持續造林總計143.26公頃，林木生長良好。民國98年莫拉克強風吹襲及大量雨水沖刷，導致約34公頃造林地土壤流失。乃進行人為撒播及天然下種臺灣赤楊可加速崩塌地復育。

此外嘉義林區管理處於莫拉克風災後隨即調查林地狀況，並在民國99年4月發包執行該崩塌地覆蓋草網10公頃及撒播黑麥草、高狐草等草籽及臺灣櫸、青楓、赤楊等木本種子約70公頃，經觀察其生長狀況，大部分林木及草類均生長良好；另尚有25公頃造林地，林管處已與中華紅十字會簽約，提供約5萬株苗木，將由紅十字會與災民於101年4月造林季節繼續執行造林植生工作。

98年8月8日之莫拉克颱災重創臺灣，造成阿里山地區數處嚴重崩塌，林務局即進行地質調查，做為後續整治及防災之參考，為保護上游林班地之坡腳，達到穩定邊坡之功效，及保全下游來吉橋、村民及部落之安全。於崩塌地坡頂部分施作排水工程，保護坡頂並防止崩塌邊坡續向上擴大、減少雨水入滲地下，防止災害擴大，並積極於101年度辦理後續坡面穩定工作，經費約4仟萬元。

櫻花季期間的交通控管及維護旅遊品質 阿里山花季於3月15日正式登場，鑑於往年賞櫻人潮、車潮相當擁擠，為維持園區遊憩品質，林務局與公路總局、觀光局將共同實施交通輸運管制措施，期望花季期間交通順暢並維持良好遊憩品質。