總統馬英九20日下午視察高雄縣林園鄉、屏東縣新園鄉間跨越高屏溪的雙園大橋重建規劃，他指示，交通部與兩縣政府、民代溝通決定橋型；便橋應找專家評估後決定是否興建。

馬總統表示，88水災是台灣百年來最大的洪水，並不表示百年後才會再發生，像是象神颱風是200年洪水頻率，隔年又來更大的納莉颱風。

他呼籲，今後所有颱風都要當作莫拉克颱風看待，才能「料敵從寬，禦敵從嚴」。不論是新橋、便橋，也應如此考量，要做就做最好的，至少能抗拒莫拉克颱風威力，才能經得起考驗。

雙園大橋受莫拉克颱風侵襲，於8月9日凌晨斷裂，16座橋墩被沖垮，橋面斷落400多公尺。馬總統20日下午到高縣端視察，聽取交通部長毛治國說明重建規劃進度。

毛治國表示，規劃重建有預力箱梁橋、鋼箱型梁橋、脊背橋、斜張橋等6種橋型，跨距都在125公尺以上。

對民意要求大橋未重建前興建便橋，毛治國表示，鋼便橋無法抵抗汛期的洪流，會被沖斷；如興建浮橋，長度超過1公里，也有安全顧慮。因此傾向不興建便橋。

高雄縣長楊秋興表示支持脊背橋，也要求興建浮橋。屏東縣長曹啟鴻表示，雙園大橋是屏東縣的命脈，重建不能拖太久，也應興建便橋，否則屏東縣新園、東港、林邊、枋寮等鄉鎮經濟將受傷害。

林園鄉長韓賜村、鄉民代表會副主席黃兆呈也要求興建便橋。

行政院公共工程委員會副主委陳振川表示，便橋距離河口很近，打設基樁困難，也有沖刷問題，且興建時間可能長達1年半，緩不濟急。

馬總統詢問雙園大橋斷裂，人車繞道耗費時間，毛治國表示，繞道約28公里。

重建橋型預力箱梁橋、鋼箱型梁橋、脊背橋經費在新台幣30億元上下，且興建時間2年到3年。馬總統指示，楊秋興、韓賜村支持脊背橋，以此三種橋型與地方溝通，歧見應不會太嚴重。

至於地方要求興建便橋，馬總統指示應考慮安全、便利、新橋工期及成本因素，交通部可找工程、橋梁、結構等專家評估優劣後決定。