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吊橋取代流籠 大武汛期不再成孤島
2014/05/17

位處隘寮北溪旁的霧台鄉大武部落,每逢大雨交通即遭洪水阻絕,必須仰賴流籠冒險渡河或運送物資,行政院重建會與霧台鄉公所克服萬難,趕在今年汛期來臨前,將聯外的車行吊橋完工,命名為古仁人橋,族人從今以後不用擔心再受困孤島。

古仁人橋長180公尺、寬2.4公尺,共花費7851萬元興建完工,解決族人交通及運輸的需求。大武村長彭玉花興奮地表示,莫拉克颱風重創部落聯外道路,但族人對土地有極深情感,總希望繼續留在這裡生活,吊橋完成後,面對接下來的汛期將更有信心,不必害怕受困。

行政院重建會解釋,相較一般傳統橋梁,吊橋跨距長、經費少、施工快速且較不受地震颱風影響,即使略有損壞,修復或重建工期也短;加上部落族人進出多以聯絡道連接既有公路系統,方式以步行、機車或小貨車為主,交通需求量不大,非常適合車行吊橋。

且八八災後新增許多崩塌坡地,山區鬆動土石隨豪雨不斷流入河道,造成河道持續淤高,流況很不穩定,相較普通混泥土橋樑,吊橋更適合當地復建模式。霧台鄉公所目前正在籌備通車祈福典禮,將與族人一同慶賀這地方盛事。

資料來源 :中國時報
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